冬のスカ色撮影＋京葉線

どうも、mari217です。この前言った通り113系の撮影について書きました。
一緒に行ったのは211好きの東海道線沿線在住のNHくん（Nくんとは違う人です）と209の好きな同じ小学校だったNKくんと房総半島に行くのにはうってつけの3人組で行きました。今回はスカ線で千葉まで行き内房線に乗り安房鴨川を回り外房線で大網で途中下車、次の電車に乗り蘇我まで行き、最後に京葉線で帰ってくるプランです。

　品川駅に集合したぼくたちはNEWDAYSでお昼を買う、そして一本早い君津行きに乗る。

そして時間があるので津田沼で1本見送り待っていると新しいNEXのE259系（12両）が、そして撮る。

けっこう上手く撮れました。そして千葉へ、

　千葉につき内房線のホームへ、しかし来たのは209。自分は悲しかったが、NKくんが喜び、薄く見える元京浜東北線時代の所属表記を撮っていました。



京浜東北線転用の209系

電車の中でNHくんがマ〇オをやりたいと言いだし、やり始めたり、一緒に将棋をしていたNKくんが将棋盤をひっくり返したりといろいろありましたが何とかお昼も食べ、館山に到着。するとなぜかばんえつ物語仕様の客車12系が、急いでうしろを撮る。

ばんえつ物語仕様の12系

後日Nくんに聞いたら臨時で明後日日曜日に走るために試運転していたんだと教えてくれました。

　安房鴨川までだらだらして外房線に乗り換えようとすると、「113系だぁ！」うれしさのあまり思わず笑顔になりました。そしていろいろ撮る。



安房鴨川駅の様子

 

先頭車のプレート（113系は111系のモーター車両を変えたもの）



113系

そして大網へ113系とはここでお別れ。 東金線のホームに行くと接近放送。そして211が来た。でも実はこの日2回目で朝千葉で1回見ていました。

１回目



２回目

そして次の電車に乗り（209系でした）蘇我へ、

　蘇我に着き早速目に入ったのがE233の京葉線色の分割編成。急いで撮ろうとするがとなりに201系の52編成が、2足のわらじをはくことにし201を急いで撮影。



京葉線201系。左に止まっているのがE233の分割編成。



うしろ。

急いで京葉線のホームに行き分割編成を撮る。



発車してしまい何とか撮れた1枚

 上の写真を撮り、二足のわらじは成功したのか？ともかく撮れた。 そして東京へ、みんなゲームばっかりして到着。そして解散。

　けっこう充実したようで大半が電車の中でうだうだなのでひまでした。夏より113系を見る回数が少なかったので悲しかったです。以上mari217でした。

今月の写真忘れていました

すいません今月の写真忘れていました。mari217です。

今日新子安までわざわざ行って撮りました。
人生の中で一番うまく撮れたと思うE231です。
E231は209系500番台をベースに造られています。０番台は常磐線、総武線各停、５００番台は山手線、８００番台は東西線直通用、１０００番台（左の写真）は東海道線、宇都宮線（東北線）、高崎線、湘南新宿ラインなどいろいろな種類があります。113系湘南色を置き換えたにくいやつですが良く乗るのでなかなかうらめません。ではまた。

南武線快速対応方向幕について

　もうすぐ南武線の快速が始まりますね。どうもmari217です。

今日川崎駅に方向幕を撮りに行きました。

早速来た電車が方向幕変更車（以下変更車）だったので『今日は運が良いな』と思っていると、次の電車も変更車、その次も変更車と続き、（結局運は関係なかった）なかなか今までの方向幕が来ないので心配だったど、何とか３０分ぐらい待った末やっときたもとの方向幕。そして写真を撮る。

ひとまず撮り、他の周りの物をとっていると、南武線の快速の広告がありました。










快速は三月のダイヤ改正日に運転開始するんですよね。

　この後尻手まで南武線に乗りました。ドアの上には停車駅案内が、もうすぐ快速が出て見られなくなるのでこれも撮っておく。

尻手に着き、南武支線（浜川崎線）のほうを見るが止まってない（結局撮れませんでした）。すると矢向のほうから貨物が、急いでカメラを構えるとEF６６でした。

この後、川崎に戻ると、折り返し稲城長沼行きが来ました。その時に動画モードで撮りました。どうぞ、

これが快速の標識です。

動画モードのあるカメラを買ったのでこれから動画も入れていきたいと思います。

今回思ったことは快速運行のためにどんどん用意が進められているんだなと思いました。

次回は先週行った冬のスカ色撮影記について書きたいと思います。ではまた。

すいません

久しぶりの投稿です。sukasen113です。すいません更新怠けました。
さて今回はおなじみの新鶴見に行ってきました。
早速つくと良いことが、なんとEF６５の原色が

「今日は運がいいなぁ」と思いつついつもの撮影場所に行くと、そこにはEF６４の１０００番台が３両も、しかも至近距離にEF５１０がもう最高でした。早速シャッターをきる。

いかがでしたか。ほんとにこの日は６４パラダイスでした。ではまた。最後にこのごろ撮っためずらしい行先表示を３つ出します。

東京駅探索後編

すいません、学校で旅行に行っててかなり投稿空きましたsukasen113です。
今回は先週行った東京駅探索の後編をやろうと思います。（前編は↓）


さて10番線でリゾート踊り子を撮った後山手線の６ドアについて撮ろうとして5番線へ、するとすぐに接近放送が鳴り山手線が入線。（やっぱり山手線の本数は日中でも多いです）１０号車を見るとこれは６ドアでした。（まだ４ドアへの置き換えはしていないということ）



６ドア車





４ドア車



これが行った後、隣の4番線に接近放送が、するとその車両は４ドアでした。（これに置き換えることで山手線にホーム柵が置けるようになる）

それからちらっと7、8番線をみるとE２３３の３０００番台が、てことで山手線を放ってホームへ走る。

ホームに着くと早速駅撮りですが撮りました。



E２３３系３０００番台





連結面



ひとまず撮ってほっとするとここから山手線撮れるのではと思い撮ってみました。

この後東御苑（皇居の一部分です）に行ってから帰りました。

ではまた。

東京駅を探索前編

すいませんしばらく更新しなかったsukasen113です。
今日東京駅に行きました。地下ホームに降りてまず回送になる横須賀線を撮る。


「回送」

















未更新の証



そして１０番線へ急ぐ。その途中にあの有名な自動販売機が　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

せっかくなんで１２０円のを１本買いました。（自販機おすすめのです。）
そして１０番線へ行きリゾート踊り子を撮りました。


リゾート踊り子

















方向表示

















撮影も終わり反対側を見ると快速アクティーがいてグリーン車を見ると・・・・・・・あった、転用車だ、早速撮る。


転用されたグリーン車

このグリーン車はむかし１１３系横須賀線に組み込まれて使われていたグリーン車なんです。そして１１３系が横須賀線・総武快速線から引退するときに出たこのグリーン車を２１１系に組み込まれて今になります。











以上です。あの自販機はモニターに出ている飲み物をタッチして現金かICカードか携帯電話で支払います。また少ししたら後編書きます。以上sukasen113でした。



明けましておめでとうございます＆今月の写真

明けましておめでとうございます早くおせちを食べたいsukasen113です。
早速今月の写真です。

　この写真はE２１７湘南色です。この電車はもと横須賀線から１０両＋５両に組み替えて２００６年に東海道線で登場しました。
　３編成のみ転用したのでけっこう出会うのは難しいです。横の塗装はE２３１と似ていて方向幕の枠がE２３１より少し大きいところでぼくは見分けます。







以上です。少し投稿が空いてしまいました。すみません。ではまた。