ブログのtwitter始めました

今日めちゃめちゃ寒かったですね。風邪ひきそうです。

突然ですがなかなか更新できないのでブログ用のtwitter始めました。こちらは高頻度で更新できると思うのでぜひ見てください。
https://twitter.com/chimari217

では待ってます。

７月２２日 埼京線撮影

　いやあ、いつの間にか秋ですね、完全にこのブログ放っていました。
　７月の終わりに埼京線を撮影に行ってきたことを書きたいと思います。
　

　この日は朝ふと起きた時に埼京線が撮りたいと思ったので、午前中の登山部の練習が終わってから行こうと思いました。学校に行く途中、今日が土曜日だということに気づきせっかくカメラを持ってきているので部活が始まるまでにホリデー快速を撮ることにしました。
　いつもの新子安駅に着いて一番北に行くと自分と同じく鉄研と登山部を兼部している後輩とおじさんの二人がいました。時間があったのでホリ快が来るまでそのおじさんと話していると「気づくといつのまにか廃車になっちゃうから何でも今のうちに撮っていたほうがいいよ。」とアドバイスをいただきました。そうこうしているうちにホリ快が来て、撮ったら急いで後輩と部活をするために学校へ向かいました。


Ｍ４０

練習を終えるとリュックをしょっていざ中浦和へ。京浜東北で赤羽まで行き、埼京線に乗ろうとするとなんと７月に運用に入ったばかりの２３３の７０００番台が来て２３３の新車特有の臭さに耐えながら中浦和駅に到着。ホームにはすでに４人ほどいました。カメラを取り出し、さあいよいよ埼京線撮影です。

この撮影地はかなり撮りやすかったです

新車も当たり前のように来ます

りんかい線直通

夏の一コマ



小一時間ほど撮ったら赤羽駅に戻って駅の立ち食いそばを食べて帰りました。
　この後も高校夏合宿、中学夏合宿と夏休みはつづきます。

近況報告

　中間が終わってもう一か月ほどたちましたね、いろいろあってなかなか更新できませんでした。最近は登山部の関東大会の予選や英検(無事一次通過しました)、強化合宿にも行き、ただ今体調を崩していて(汗)とにかく焦らず行きたいと思います！！
　てことで近況報告ですが先々週は学校の行事関係で東京に行っていて午後はポポン秋葉原店で模型を運転しました。


series211と共に模型店へ・・・

  先週は学校の強化合宿で丹沢の方に行ってきました。


ラーメンを上手に作れました

５月は１８３系も撮りましたね

田町から大宮に転属したやつ

　こんなもんですかね。あんまり鉄道活動をやってませんね・・・夏休みが楽しみです。

GWの報告

　ゴールデンウィークも最終日になってしまいましたね。これが終わるということは中間試験が迫ってくるということでそろそろ勉強を始めなければ・・・でもその前に今回のＧＷの報告といきましょう。
　27日(土)は学校があり、普通に部活をして帰ってきました。28日(日)は午後から友達とポポンで運転会をしました。113系はもちろん183系やキハ52などいろいろ走らせたり、南武支線の101系をＮＨ君の205系とともに競争走らせたりしてました。

意味のない並び

意味のある並び

　29日は中央本線を撮りに東山梨やら春日居町にやら行きました。帰りの大月駅では山スカの連結シーンを録れました(泣)

山スカもあとどれくらい見れるのか・・・

足湯にも入ってきました

これも211系になるんですかねぇ・・・

　三日間平日を挟んで5月になり、ＧＷ後半3日から4日で奥多摩に登山合宿に行ってきました。立川駅に集合で、立川駅で時間をつぶしていると183系臨時あずさが来ました。

しかもイラストヘッドマーク掲出

この後奥多摩駅まで乗ってこの日は氷川キャンプ場で夕飯を作って終了。
　4日、この日は本仁田山を経由し、川苔山に登って古里駅に降りるコースです。無事帰ってこれているからこれを書けているのですが、途中で少し道を逸れて元の道に戻るのに時間がかかり1時間ほど予定より遅れるという(汗)まあ大変なことにならなくてよかった。

この日は富士山まで見えました

　まあこんな感じで自分のＧＷが終わりました。まあ忙しかったですね。余談ですが今月は大会もあるのでもう一回山に登ると思います。

　

鉄研合宿三日目について

　授業が始まりはや2週間・・・気を抜いているとすぐＧＷに突入しそうです。それではいよいよ合宿も最終日三日目です。
　朝、しょっぱなから目覚まし時計が鳴らず、同室の友達と二人で朝食に遅刻。急いで朝食を頬張った後、自分はリニア鉄道館に行くリニア班で後発隊だったのでゆっくりしていると、先発の撮影班の友達が三脚を部屋に忘れて行ってしまった・・・おかげで合流するまで自分が三脚を持つことに。時間になり、ホテルのロビーに集合。点呼の後、地下鉄とあおなみ線を乗り継ぎ、金城埠頭に到着。リニア鉄道館の前にはすでにそれなりの列が・・・並んでみると意外と早く入場でき、自由行動スタート！と、思いきやカバンが大きすぎるのでいったんコインロッカーまで行きカバンを収納。なんせ登山のザックで来たので場所をとって仕方なかったですね・・・
　展示場に入ってまず見たのは381系でした。

この後災難が

早速乗車しようと一歩踏み込むと頭に激痛が。思いっきり頭を車両にぶつけてしまいました。去年岡山でやくもに乗った時も381に頭をぶつけていたので自分が全く学習していないことがわかりました(汗)とにかくみなさんも381に乗るときは気を付けてください。
　この後はお待ちかね113系0番台を心行くまで堪能しました。そしてこの後も車両や車内、展示物を見て回りました。

113系のトップナンバーです

165系に魅了されました

　お昼時になり、駅弁を買って屋外の117系へ、

後でこのブログの管理人がおいしく食べました。

　昼食後も見て回り、お土産を買ったら名古屋駅まで戻り、撮影班と合流したら新幹線で新横浜駅まで戻ってきました。
こうして合宿は終わりました。去年の岡山に比べると相当楽しかったです。
　
　
　

鉄研合宿二日目について

 普通ブログっていうのは毎日更新するものなんですよね・・・ということで久々の翌日更新です。なんてったって春休みですからね、とにかく暇なんですよ。といってもあさってからまた登山合宿に行ってしまいますが・・・とにかく鉄研合宿二日目を書いていきたいと思います。

朝は無事集合予定時刻前に起きられて問題無くスタート。朝食をとった後はタクシーに乗って近くの撮影地を目指します。そこでは参宮線と近鉄が両方撮れるところで小一時間ほどそこで撮影しました。


こんなかんじ

参宮線も来ました

撮影した後は最寄りの近鉄の駅まで歩き、普通と特急を乗り継ぎ四日市駅まで乗車。マックを食べて近鉄八王子線と内部線に乗車します。先輩から聞くとなんと今から乗る電車は

吊りかけではないか

わくわくしながら乗ってみると、ものすごい音に感動しながらも揺れのひどさに普段乗っている新性能の電車がいかに乗り心地が良いか思い知らされました。

いろいろやばかった・・・

　まず八王子線の終点まで行き分岐駅まで戻ってから内部線に乗り、また終点へ。そして折り返して四日市駅まで戻ってきました。その後、また近鉄に乗って桑名駅へ。三岐鉄道に乗車します。

こっちもすごかった・・・

まずは北勢線。乗るとこっちの方が速度を出すだけあって音と揺れが尋常じゃない。とにかくすごかった！(後日これも吊りかけであることが判明。)阿下喜駅に着くと歩いて三岐線の伊勢治田駅へ。駅前の踏切で少し撮影。

個性的なところがいいですね

どっかで見たような

しばらくすると撮影をやめて西藤原駅を目指します。割とすぐに西藤原駅に到着。ホームは今では化石となった車両が展示？してありました。

いつの車両だ！

この後三岐線に乗って近鉄富田駅まで戻り近鉄に乗って名古屋駅へ、この日はビジネスホテルに泊まりました。これで二日目は終了です。次回は三日目を書いていきたいと思います。

合宿で名古屋に行ってきました

　どうも、高校生になりました。今年度の目標はとにかく勉強の方を頑張りたいですね・・・
　てことで鉄研の方で合宿に行ってきました！早速書きたいと思います。
　朝、横浜駅に集合して東海道線で鴨宮駅まで行き熱海行に乗り換え、無事熱海駅に到着。また乗り換えます。


島田行き

興津駅まで乗車したら始発の浜松行に乗り換えます。

興津駅にて

浜松駅でまた乗り換えようやく豊橋駅に到着。昼食を食べて豊鉄に乗車し、渥美半島の先端までバスも活用して伊良湖港を目指します。

望遠レンズではこれが限界

そして伊良湖港に到着。道の駅にあるゲーセンで暇をつぶした後、いよいよフェリーに乗車します。

フェリーは宮島以来(これには乗ってません)

海上に出ると波がしけ始め、船酔いの人が続出。自分は運よく酔いませんでしたが揺れがひどかったですね・・・
　鳥羽港に着くと旅館に行くためにカモメバスを待ちます。しかし50分ほど待つはめに、ようやくバスが来たころには日は沈み、辺りは真っ暗になっていました。旅館ではお風呂に入ったり、ラジオを聴いたりと思い思いの時間を過ごしました。今日はこの辺までにしておきます。次回は二日目から書いていきたいと思います。